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Doppel-wandiger innerer Gurt Rim Brake hohes Modul-Kohlenstoff-Rennrad Wheelset
Herkunftsort | SHENZHEN CHINA |
---|---|
Markenname | |
Zertifizierung | CE/ISO |
Modellnummer | RS-CBR50-TC Kantenbremse |
Min Bestellmenge | 1 Satz |
Preis | Negotiable |
Verpackung Informationen | Karton Größe: 80cm*70cm*20cm.one stellte in pro Karton ein. |
Lieferzeit | 10-20days |
Zahlungsbedingungen | T/T, D/A, T/T, Alipay |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50000pc pro Monat |
Produktname | Kohlenstoff-RennradRadsatz | Vorbildlich/Name | RS-CBR50-TC Kantenbremse |
---|---|---|---|
GRÖSSE | 700*25 C | Kantenmaterial | Kohlenstofffaser UD |
Gewicht | über 1.69KG | Verpackung | 1 Satz/Karton |
Markieren | Hohes Modul-Kohlenstoff-Rennrad Wheelset,inneres Gurt-Kohlenstoff-Rennrad Wheelset,TWITTER-Kohlenstoff-Faser Wheelset |
Fahrradfelge-hohe Modul-Kohlenstoff-Faser-Klammer 50c Wheelset 700C Rim Brake
Kohlenstoff Rim Road Wheelset
Ob Sie herauf die Meilen mit Ihrem lokalen Verein abstoppen oder in einem Ereignis konkurrieren, wird dieses Rennrad wheelset für Leistung ausgeführt. Es kennzeichnet einen zuverlässigen Kohlenstoffkantenbau, der es die ganze Intensität behandeln lässt, die mit langen freien Tagen auf der Straße kommt. Ihrer Fahrt eine hellere Last gebend, wiegt dieses wheelset nur 1780g und seine Aerodynamik, Ihnen einen Vorteil zu geben, während Sie die neuen und unvorhersehbaren Straßen erforschen. Ein bedeutender Höhepunkt ist es kommt mit schlauchloser Reifenkompatibilität, also können Sie Großserienreifen addieren und von erhöhter Zugkraft, Komfort und weniger Gewicht profitieren.
Einzelspezifikation von Kohlenstoffkanten-Straße wheelset:
Vorbildlich/Name | RS-CBR50-TC Straße 700c Kohlenstoff Wheelsets |
Größe | 700*25C |
Material | Kohlenstofffaser UD |
NABE | RS, Alu-alloy&carbon Faserkörper, F2-R4 versiegelte keramische Lager, Gerad-Zug, F24-R24 Löcher, Rim Bk &QR (F100_R130mm), Kerben-Trommelturm mit hoher Dichte 8-12S |
KANTE | Kohlenstofffaser UD, doppel-wandig, Klammer, 700C*W25*H50mm, FV, mit innerem Gurt Hauptquartiers |
SPEICHE | Säule, ultralight, 14G, rostfreies Pro, flach, Gerad-köpfig |
Gewicht | Über Paare 1.78KG |
Unterschiedlicher Betrachtenwinkel des Rennradkohlenstoff-Radsatzes:
Ist hier etwas, das Sie möglicherweise wüssten nicht über TWITTER-FAHRRAD…
TWITTERbenötigt nicht viel einer Einleitung, aber kennen Sie, was die tickende Marke und wie erhielten?
TWITTERFahrradGründer waren Ingenieure und Handwerker, der, im frühen 2000‚s, verwirklichte, dass sie ihre Sachkenntnis zur guten Verwendung setzen und die Radfahrenerfahrung erhöhen konnten, indem sie das tatsächliche Fahrrad selbst erhöhten.
Das Meisterstück war sich Entwickeln leicht KohlenstoffRahmen – plötzlich TWITTERlieferte hochwertige Fahrräder, die nicht aus Finanzreichweite heraus waren. Die Öffentlichkeit reagierte und Fahrradverkäufe erhöhten sich; mehr Leute fingen an, die Freude am Radfahren zu entdecken.
Kundengebundener Speichenlochwinkel
Alle Speichenlochwinkel müssen entsprechend dem geometrischen Winkel der hub.all-Bohrungen besonders angefertigt werden werden kontrolliert, um sicherzustellen, dass sie von den Graten frei sind.
Sie können um ein kundengebundenes bohrendes Muster bitten, wenn Sie eine einzigartige Radgestalt haben.
LMS-/lightermaterialien verbessern die Stärke
Wir benutzen hellere Materialien und machen vollen Gebrauch von der Kombination von T700 und von T800, die Stärke zu verbessern.
Glatte innere Wand
Wir verwenden ein spezifisches, Verdünner, Hochdruckluftblasen, um die innere Wandglattheit zu steuern, und die inneren Wandluftblasen können extrahiertes sauberes auf einmal sein,
Ohne Rückstand die Enge des Kohlenstofffasergarns nicht nur effektiv verbessern, aber auch erlauben, dass die Speichenkappe fester mit dem Speichenloch integriert wird
Einteilige Technologie
Verglichen mit der Technologie von 3-teiligem, ist unsere einteilige Technologie technischer schwierig und nimmt länger, um zu produzieren, aber die Starrheit der Kante ist höheres mindestens 7%
Perlen-Verschlusstechnologie
Der Stoß auf dem Kantenbett hilft, einen Puffer während der Reifeninflation zu schaffen und macht den Befestigungsprozeß einfacher. Wenn der Reifen angebracht wird,
der angehobene Teil verstärkt den Reifenwulst und macht es härteren „Rülps“ oder Rückgang zurück in den Rückgangskanal.
Entwerfen Sie Ihre Bremsoberfläche?
Basaltbremsoberfläche oder Kristallpolierbremsoberfläche.
Was ist die Rolle der bremsenden Oberfläche des Basalts?
Basalt ist ein spezielles Kohlenstofffasermaterial, die Oberfläche ist der rauer und der hohen Temperatur Widerstand, haltbar.
Basalt hat eine gute Leistung, auf den trockenen und nass Straßen.
Was ist der Unterschied zwischen UD, 3K, und 12K spinnt?
Die Webart kopiert Sie sehen auf einigen unserer Kanten sind nur die externe Schicht und werden getan aus kosmetischen Gründen.
Diese Schicht verwendet das gleiche Harzsystem wie der Rest der Kante und also werden das Gewicht und die Leistung nicht erheblich geändert. UD ist die populärste Wahl.
Was ist die Rolle der Kristallpolierbremsoberfläche?
Das Kristallpolieren ist eine spezielle Technologie, in den letzten Schritten der Bearbeitungskante, wir benutzen Kristalle, um die Oberfläche der bremsenden Oberfläche zu polieren,
damit die Oberfläche der bremsenden Oberfläche bessere Flachheit hat und so erhöht die Verschleißfestigkeit der Bremsen, die Geräusche beim Bremsen auch effektiv zu vermeiden.
Crystal Polishing ist nur eine Technologie, keine spezifische Einzelperson sich bezieht eine auf Art bremsende Oberfläche, bremsende Oberfläche ud/3k/6k/12k kann mit Kristall ganz verwendet werden, diese Technologie polierend.